안녕하세요! 아래는 교수님께서 주신 답변입니다~ ------ 1답변) 쉽게 말해, 네 맞습니다. 참고로 교재 471페이지를 참고하면, ② 본선적재 선하증권(On board B/L) 선주나 본선책임자가 수출화물을 일정한 수령 장소에서 선적을 위하여 인수하고 수령선하증권을 발급한 뒤 현실적으로 본선에 적재를 완료하였을 경우에 발행하 는 본선적재표시(On board notation)를 한 선하증권을 말한다. ③ 선적 선하증권(Shipped B/L) 화물이 선박에 적재되면 발행하는 B/L로서 발행일이 본선적재일자가 된다. 2답변) 기명식 선하증권은 유통을 목적으로 발행하는 서류가 아닙니다. 애초에 유통을 목적으로 발행한다면 기명식이 아닌 지시식 등으로 발행했겠지요. - '지시식 선하증권은 예를 들어 To Order of A bank는 A은행이 지시한 자에게 주세요' 라는 형식인가요? 네 맞습니다. 최종 수하인이 A은행이 아니라는 의미에서 지시식이라고 불리는지, 지시라는 단어가 들어가고 지시를 요청하니 지시식이라고 합니다. 위에 쓰셨던 예처럼, To Order of A bank 에서 order라는 단어는 지시라는 뜻입니다. - 유통가능하다는 말은 최종 수하인에게 주라고 지시가능하다는 의미인가요? 유통이란 단어의 정의를 네이버에서 발췌하여 드립니다. 유통 : 상품 따위가 생산자에서 소비자, 수요자에 도달하기까지 여러 단계에서 교환되고 분배되는 활동. 그러므로 서류가 유통된다는 말을 대입해보면 서류가 생산자에서 소비자, 수요자에 도달하기까지 여러 단계에서 교환되고 분배되는 활동. 답변3) 미리 먼저 발행해주는 개념을 적용한 것입니다. 아직 선하증권을 발행해주면 안되는데 미리 발행해주거나 선적이 완료가 안되었는데 완료된 것처럼 서류를 발행해줘야 하는 경우에 활용되곤 합니다, 사실에 근거한 내용으로 발행하지 않으므로, 사용하지 않는 것이 권고됩니다. 답변4) 상환증권의 정의를 먼저 살펴봐주십시오. (출처 : 네이버 사전) 일정한 운송물의 선적 또는 수취(受取)를 인증하고, 또 지정항에 있어서 그 운송물을 증권의 정당소지인(正當所持人)에게 인도할 것을 약정하는 유가증권 B/L은 이런 성격이 있고, AWB은 이런 성격이 없다는 말입니다. 쉽게 말해 B/L은 유가증권이기 때문에 그렇고 AWB은 유가증권이 아니기 때문에 그렇다고 보시면 됩니다. 선하증권은 운송증권을 통해 물건을 상환받을 수 있으며, 항공화물운송장은 상환증권성이 없기 때문에 운송장 없이도 수하인이 물건을 회수받을 수 있습니다. 라고 쓰여 있는데 AWB없이 물건받는게 어떻게 가능하나요? 택배받으실 때 택배운송장 원본을 보여주고 받으시나요? 아니지요?^^ AWB도 택배처럼 운송장 원본을 보여주지 않아도 된다는 말입니다. 본인(해당 회사) 확인만 되면 됩니다. 답변5) 내수로 운송을 문의주셨는데요, 아래뱃길이 내수로 운송의 예가 됩니다. 호수나 강이 많은 곳에서 이용되겠지요. 답변6) 벌크화물은 보통 원유, 석탄 등 원재료가 많습니다. 컨테이너 안에 포장이 어렵고 대량으로 운송됩니다. 보통 특수한 선박을 이용합니다.